Aide démontage 4344

bonjour,

j'ai essayé de démonter le panneau arrière afin d'accéder aux compressions. J'ai enlevé les 11 vis ... mais le panneau ne bouge pas :twisted: , j'ai passé un tube métal en biais par le tube bass reflex du haut afin de m'appuyer sur le panneau arrière et tapotter avec un marteau ... mais la plaque arrière ne bouge pas ...je suppose que c'est la bonne procédure pour accéder aux compressions ?

merci de vos conseils en démontage :bounce: :bounce:

Thierry

hifi75009 a écrit:

bonjour,

j'ai essayé de démonter le panneau arrière afin d'accéder aux compressions. J'ai enlevé les 11 vis ... mais le panneau ne bouge pas :twisted: , j'ai passé un tube métal en biais par le tube bass reflex du haut afin de m'appuyer sur le panneau arrière et tapotter avec un marteau ... mais la plaque arrière ne bouge pas ...je suppose que c'est la bonne procédure pour accéder aux compressions ?

merci de vos conseils en démontage :bounce: :bounce:

Thierry

-Oui, c'est la peinture qui colle un peu, mais en principe en tapant un coup sec avec un manche à balai (pourquoi un tube en métal? un manche en bois risque moins de faire une marque) vers une extrémité gauche ou droite, ça vient d'un coup. Attention d'ailleurs à la surprise, le mieux est d'être à deux et de taper assez faiblement en force au début, mais dans un coup sec, avec une personne à l'arrière de l'enceinte pour anticiper le déboîtage.

Sinon tu bouches les évents et fais péter les watts :) Bien entendu je plaisante !!!!!

ok pour le manche à balai .. j'en ai pas alors j'ai utilisé un tube avec embout caoutchouté c'est idem ...bon je vais augmenter la taille du marteau ... vais passer au maillet ... :affraid: :affraid:

"Le maillet, composé d'un manche et d'une tête symétrique, se distingue de la masse et du marteau par le matériau dont est constituée cette tête : traditionnellement en bois, mais aussi en caoutchouc, plastique, etc. Cette particularité permet à l'outil qu'elle percute (p. ex. un ciseau) de pénétrer dans le matériau travaillé (pierre, bois, etc.) sans onde de choc perturbatrice."

"Le maillet et le marteau peuvent symboliser le mal ou la force brutale"

Le maillet est l'arme de Thor, dieu nordique de l'orage, forgé par le nain Sindri. "

Il risque de pleuvoir sur Paris ce soir si les 4344 résistent .....gros orage en perspective :bom: :bom: :bom:

Oui, et on augmente petit à petit la force de l'impact jusqu'au déboîtage, mais il faut commencer "light" avec une force de frappe contrôlée ;)

J'ai eu le même problème , en tapotant avec un maillet (qui ne marque pas :?: ) , ça ne faisait rien.

Pour décoller la plaque , une fois que tu as enlevé toute les vis tu en prends deux et tu les positionnes "en biais" dans les troues de la plaque (fais attention quelle n'est pas pris dans l'enceinte et espace les un peu) et après tu tires. J'ai réussi à la décoller sans problème de cette manière et sans faire aucunes marques.

Tu peux recommencer à plusieurs endroit si la plaque est bien collé (ce qui était mon cas).

hifi75009 a écrit:

ok pour le manche à balai .. j'en ai pas alors j'ai utilisé un tube avec embout caoutchouté c'est idem ...bon je vais augmenter la taille du marteau ... vais passer au maillet ... :affraid: :affraid:

Sinon y'a le merlin ou le marteau piqueur :lol!:

ou le cordon de C4
plus light la tronconneuse

LUC :lol:

Pour une demi mesure je peux proposer un ptit tracteur 4x4

mario.nettoyeur a écrit:

Pour une demi mesure je peux proposer un ptit tracteur 4x4

Ah oui... c'est vrai suis je bête ...on m'avait dit qu'avec des L300 ....il fallait un petit tracteur 4x4 pour démarrer le haut parleur de grave :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :cheers: :cheers: ben si tu peux me le prêter pour démonter la plaque arrière

Holà pas de coups bas :lol!:

GENTLEGIANT a écrit:

ou le cordon de C4
plus light la tronconneuse

LUC :lol:

Ah oui c'est pour démarrer les boomers des KAPPA9A le cordon de C4 non ??? :lol: :lol: :lol: :affraid: :affraid: :affraid:

mario.nettoyeur a écrit:

Holà pas de coups bas :lol!:

non pas de coup bas .. c'est la première enceinte que j'ai bcp aimé dans la gamme JBL ... et j'en ai une paire en vue ....

hifi75009 a écrit:

et j'en ai une paire en vue ....

hé bien ! ce n'est pas courant :alors : m...e pour la suite 8) ;)

mario.nettoyeur a écrit:

hifi75009 a écrit:

et j'en ai une paire en vue ....

hé bien ! ce n'est pas courant :alors : m...e pour la suite 8) ;)

Oui ... Et elles ne sont pas la porte à coté ... Mais bon les 4344 j'ai cherché presque un an avant de les trouver chez l'oncle Sam ... Juste pour

dabass a écrit:

J'ai eu le même problème , en tapotant avec un maillet (qui ne marque pas :?: ) , ça ne faisait rien.

Pour décoller la plaque , une fois que tu as enlevé toute les vis tu en prends deux et tu les positionnes "en biais" dans les troues de la plaque (fais attention quelle n'est pas pris dans l'enceinte et espace les un peu) et après tu tires. J'ai réussi à la décoller sans problème de cette manière et sans faire aucunes marques.

Tu peux recommencer à plusieurs endroit si la plaque est bien collé (ce qui était mon cas).

-Oui, c'est pas mal aussi comme combine ça, je l'avais testée aussi, c'est sans douleur en plus, et en principe ça se décolle sans problème ;)

Salut
Idem que Dabass, si tu prends une vis que tu la mets légèrement de biais dans un des orifices, tu peux tirer sur la vis et faire venir la place arrière.
Attention à ne pas arracher du bois.
Madien