Transfo qui vibre/ronronne

Salut la compagnie
Le transfo de l'alim séparée de mon preamp ml1 ronronne, et sa me soule :x je n'entends plus que ça !! c'est est un pb apriori mécanique, amplifié semble t il par le coffret métallique, il n'y a que lui qui me fait ça........
J'ai essayé quelques trucs (démontage, éloignement, resserrage des fixations, supports absorbants, etc... ) Sans succès :(
Des suggestions ? Merci

Bonjour

Une petite astuce peut-être, des rondelles en caoutchouc souple assez épaisses (genre 3 ou 4 mm) insérées au niveau des fixations pour bien l'isoler du châssis?? (le tout bien resserré)

Bonjour

Autre astuce, si la partie mécanique ne suffit pas, verifier la tension secteur, ainsi que les éventuelles composantes continues, nottament sur le secondaire !
S'assurer qu'il n'y a pas une dissymétrie de redressement...

tu peux mettre une photo ?

Problème réglé! J'ai redemonté l'ensemble puis découplé le transfo en le montant souple sur des joints toriques = Silentbloc improvisés, ensuite ecrous freinés au vernis à ongle, enfin du chatterton bien épais aux endroits métalliques des 2 coffrets en contacts au remontage....résultat SILENCE!!! :santé:
Désolé j ai pas pris de photo, trop concentrè :)

Amcron a écrit:

Problème réglé! J'ai redemonté l'ensemble puis découplé le transfo en le montant souple sur des joints toriques = Silentbloc improvisés,  ensuite ecrous freinés au vernis à ongle, enfin du chatterton bien épais aux endroits métalliques des 2 coffrets en contacts au remontage....résultat SILENCE!!! :santé:
Désolé j ai pas pris de photo, trop concentrè :)

-Et ben voilà, ravi pour toi, la piste était bonne à suivre, en général ça fonctionne bien cette opération, c'est efficace tout de suite dès qu'on désolidarise la bête noire du châssis... 8)

découplage antivibratile d'un élément vibrant, en l'occurrence ici le paquet de tôles qui vibrent par magnétostriction (100Hz)... ça marche!

Reste que si ce défaut est apparu au fil du temps il y a une raison qu'il est peut être utile de rechercher ?

bonjour a tous

remarque tres pertinente Ratti

trouver la cause anterieure a cet etat de fait

LUC

Si ce n'est pas une cause mécanique qui à bougée avec le temps, s'en référer à mon post précédent pour vérifier des éventuelles causes "électriques".

Quoiqu'il en soit un transfo ça vibre obligatoirement, mais plus ou moins suivant la qualité...

merci à tous pour vos contributions !
sur l'alim levinson, on ne voit pas les empilages de plaques d'acier isolés (primaire et secondaire), le transfo est comment dire... 'cartérisé', donc la vibration vient soit du transfo, soit de son carter...pas capable de dire. :shock: