JBL L112 problème 128h

Bonjour à tous,

je suis embêté car en écoutant à fort volume mes L112 j'entends comme de la bouillie sur le grave d'une de mes enceintes. Je réduis à un volume plus serein et à priori plus rien. Je me décide alors de passer un wav qui fait le spectre audio et dans l’extrême grave un de mes 128h fait comme un tac tac, comme si ça talonné ou un bruit de moteur bref pas ce qui faut.

Je n'ai rien sous la main pour tester mais selon vous ça parait mauvais ? En démontant je n'ai rien vu de spécial ce qui me fait encore plus peur !! En plus c'est juste l'horreur à trouver un 128h :x

test complémentaire : c'est bien l'enceinte !! J'ai intervertis les deux 128h même résultat, c'est grave docteur ? J'ai regardé l'état du spider ça à l'air neuf et les suspensions aussi :shock:

Citation :

c'est bien l'enceinte !! J'ai intervertis les deux 128h

Le résultat suit l'enceinte, ou le HP?

pardon je me suis mal exprimé c'est bien le HP qui déconne, le changer d'enceinte ni fait rien.

On a un spécialiste (cricri) sur le forum, il devrait te faire un diagnostic.

J'ai mesuré les deux 128H de mes JBL L112 avec un ohmètre. Le plus petit règlage sur celui-ci est 200 et j'obtiens entre 5,7 et 5,8 sur celle défaillante et sur celle qui fonctionne entre 5,8 et 6. Je crois savoir que ça devrait être entre 6,5 et 7 ohm mais bon les deux enceintes sont à peu près à la même valeur. Je sais pas si quelqu'un peut m'éclairer sur ces chiffres.

ces chiffres te donnent certes une indication sur le fil Cu de bobine plutôt rassurante (résistance DC) mais ne présagent en rien la dynamique de l'équipage mobile...ayant orienté ta recheche sur le HP lui-même, si tu peux fait lui jouer un sinus très basse fréquence jusque vers 10Hz et de forte amplitude adaptée vs Xmech ... en dosant tout ça donc ! et observe avec tes oreilles, tes doigts et tes yeux ...

J'ai eu le cas de bruit bizzare (type tac tac, voire plutôt flap flap ...) à l'écoute d'un 2235 et ce n'était que le joint mousse avant qui était sur une partie un peu collé trop prêt de la courbure de la suspension qui de fait venait toucher celui-ci aux fortes excursions, se plaquant littéralement contre ...

Si les fils souples ont été changé, il se peut que s'ils sont un peu trop long ils commencent à toucher la membrane quand celle ci bouge de plus en plus. Si c'est ce cas, c'est une broutille.

Merci pour vos retours. En y regardant de plus près j'ai l'impression qu'il y a un problème avec la suspension. J''ai un espace entre la membrane et la suspension qui peut varier de presque bord à bord (le bourrelet vient presque sur la membrane blanche) à 3mm d'écart (on voit clairement le rebord de la suspension qui passe sous la membrane). Du coup, il y a pas mal de traces de colles avec l'impression d'un décollement et d'un travail mal fait.

Ça sent donc le remembranage !

problème de 128h résolu ... Ayant eu la visite hier après-midi de Benjamin et de ses belles L112 nous avons pu faire diverses écoutes avec des 128h remis à neufs!! avec aux fesses un HK citation 16A ... et là encore une fois... ces enceintes procurent beaucoup de plaisir à l'écoute quant elles sont parfaitement driver

pour le problème du 128h => bobine décollée